Skoda представила новый хэтчбек Scala

Skoda представила новый хэтчбек гольф-класса Scala, призванный заменить модель Rapid в модельном ряду чешского бренда. Публичная премьера автомобиля состоялась на специальном мероприятии в Тель-Авиве.

Внешний вид похож на концепт Vision RS, показанный в октябре 2018 года на Парижском автосалоне. Хэтчбек построен на модифицированном модульном шасси MQB, которое лежит в основе новых компактных моделей концерна Volkswagen. Длина автомобиля составляет 4362 мм, ширина — 1793 мм, а высота — 1471 мм. Колесная база составляет 2649 мм.

В компании отметили, что Scala вплотную приблизилась к более крупной модели Octavia по внутреннему пространству. Например, свободное пространство в области колен составляет 73 мм — столько же, сколько у Октавии, а расстояние от пола до потолка заднего ряда сидений — 982 мм (против 980 мм у Октавии). Объем багажного отделения составляет 467 литров, а при сложенном заднем ряду он достигает 1410 литров.

Skoda Scala будет предлагаться с полностью цифровой приборной панелью Virtual Cockpit с диагональю 10,25 дюйма. Компания утверждает, что это самая большая виртуальная приборная панель в компактном сегменте.

Кроме того, хэтчбек оснащен информационно-развлекательным комплексом нового поколения с 9,2-дюймовым сенсорным дисплеем. Scala — первая модель чешского бренда, для которой обновления программного обеспечения или, например, новые навигационные карты будут автоматически загружаться через «облачный» сервис.

Кроме того, владелец сможет открывать, закрывать и управлять некоторыми функциями автомобиля с помощью специального приложения на смартфоне. Наконец, хэтчбек получит встроенный микрочип eSIM, обеспечивающий высокоскоростной доступ в Интернет с поддержкой сетей LTE.

Линейка двигателей Skoda Scala включает пять агрегатов. Базовый – трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 95 л.с. рабочим объемом один литр, работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Он также имеет двигатель того же рабочего объема, который генерирует 115 л.с. Топовый агрегат – 1,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 150 л.с. с

Дизельная гамма представлена 1,6-литровым мотором, развивающим 115 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Все агрегаты (кроме базового) способны работать с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Кроме того, хэтчбек будет предлагаться с 1,0-литровым двигателем G-TEC мощностью 90 л.с., который может работать как на газе, так и на бензине. Коробка передач этой модификации – шестиступенчатая механическая.

В список доступных опций Skoda Scala входят полностью светодиодная оптика, подвеска с регулируемыми амортизаторами с двумя уровнями жесткости, адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости до 210 км/ч, а также другие системы активной безопасности.

http://www.skodabook.ru/bg/Rapid/NH1 — Мануалы и руководства по обслуживанию автомобилей Skoda Rapid 1.

Оцените статью