Для исправной работы и долгого срока службы автомобиля необходимо время от времени проводить технические работы, ремонты и обслуживание. Особое внимание стоит уделить именно поршневой группе и приводу автомобиля. Поршни, и их элементы, являются одними из самых дорогих запчастей двигателя, в том числе и поршни Mercedes, но и служат они зачастую дольше, при условии, что приобретены качественные модели. В последнее время, наблюдаются довольно частые случаи негативного воздействия всех комплектующих в камере сгорания. Что влечет за собой возможность прогорания поршня.
Устройство поршня двигателя
Этот самый важный узел имеет форму цилиндра с пустотелой конструкцией. Преимущественным материалом изготовления является дюраль либо подобные сплавы с ним. Отличительным свойством данного металла является именно быстрая отдача тепла, что немаловажно в предохранении всей системы от перегрева. Правильное и качественное напыление на рабочей поверхности также играет большую роль, ведь, вне зависимости от вида поршня, будто то поршни opel или другой марки машины, они имеют высокую износостойкость. Канавки для колец по всей окружности боковой поверхности двигательной части поршня являются дополнительными элементами, главными задачами которых является регулировка масла и герметизация камеры сгорания. Ориентировочно в центре боковой стенки находится отверстие под палец, который предназначен для крепления шатуна.
Существуют следующие типы поршней, которые отличаются по устройству конструкции. Их разделяют на:
- цельные;
- составные.
Первый тип поршней изготавливается литьевым путем, с его последующей обработкой механическим образом. На этапе литья изначально формируется будущая форма детали из заготовки. После обрабатываются рабочие поверхности, происходит нарезка канавок под кольца, сверлятся углубления и отверстия. Второй же тип изначально разделен на элементы заготовки и юбки. Единой конструкцией они становятся уже на этапе установки на двигатель машины. Сборка несколько отличается от цельных моделей, ведь соединяется поршень с шатуном.
Неполадки и проблемы
Из-за огромной нагрузки на данный элемент, вероятность поломки очень велика, ведь поршень подвержен как давлению, так и высокой температуре. Для того, чтобы данные ситуации не возникли внезапно, необходимо своевременно проводить ремонт двигателей Мерседес и других марок машин. Во внимание стоит принять и другие системы, во избежание повторных неполадок.
