Любители активного отдыха на природе мечтают купить квадроцикл «СФ МОТО». На нём можно отправиться в увлекательное путешествие по бездорожью, добраться до уединенных полянок посреди леса и найти лучшие места для охоты и рыбалки. Можно кататься недалеко от своего загородного дома или брать технику в автопутешествия. Она компактная, поэтому её удобно транспортировать на легковом прицепе. Для этого не нужна новая категория водительского удостоверения.
Перед приобретением квадроцикла необходимо проверить правильность работы основных его систем. Одной из самых важных является катушка зажигания. На неё подается электрический ток от аккумулятора, преобразуется в искру и поджигает топливо в двигателе внутреннего сгорания. При возникновении проблем с этой деталью техника просто не заведется. Проверка правильности работы системы зажигания состоит из двух этапов:
- осмотр замка зажигания;
- проверка катушки.
Для осмотра квадроцикла не нужны специальные инструменты. Достаточно будет простого мультиметра, который есть практически в каждом доме. Будущему владельцу техники следует заранее изучить алгоритм осмотра и ознакомиться с особенностями выполнения работ. При этом необходимо соблюдать осторожность и внимательно выполнять все необходимые действия.
Замок
В первую очередь необходимо осмотреть замок зажигания на квадроцикле. С ним могут возникнуть следующие проблемы:
- Засорение скважины. Из-за этого невозможно вставить ключ. Иногда наблюдается задание механизма. Возможно, будет трудно вытащить ключ.
- Износ секретного механизма. В этом случае ключ легко вставляется и выпадает. Завести мотор можно даже с помощью отвёртки.
- Повреждения цепи, соединяющей систему зажигания и замок. В этом случае при повороте ключа не будут замыкаться контакты, квадроцикл не заведется.
Проверить эту систему очень легко. Достаточно несколько раз повернуть ключ, попытаться завести мотор. Если сделать это легко, а во время проверки не выявлено нареканий, то можно будет сразу приступить к изучению качества катушки зажигания и других важных систем. Все обнаруженные проблемы с замком легко решаются путём его замены. Это несложный ремонт, который может самостоятельно выполнить любой человек.
Катушка
Проверка катушки квадроцикла выполняется с помощью мультиметра. Удобно использовать электронный прибор. Работа с ним выглядит следующим образом:
- он устанавливается на 200 Ом;
- щупы соединяются с клеммами, проверяется первичная обмотка аккумулятора (нормальное значение 0,8-3, 0 Ом);
- выставляется 20 кОм;
- проверяется вторичная обмотка (щупы на «минусе» и бронепроводе, значение на мультиметре 2 кОм).
В полевых условиях катушку квадроцикла проверяют индикаторной отверткой. Но так нельзя выявить все дефекты, а можно лишь понять, какая деталь вышла из строя и как можно быстро починить технику, чтобы вернуться домой и выполнить полноценный ремонт.
