Все, что сделано из резины, со временем разрушается. Автомобильные шины — не исключение. Специальные наполнители замедляют этот процесс, но через некоторое время в боковине и протекторе образуются трещины, иногда происходит деформация каркаса. Все это — явные признаки старения колес.
От чего зависит срок службы шин
В процессе эксплуатации колеса подвергаются физическому и химическому воздействию, отчего их функциональные способности постепенно ухудшаются. На вопрос о том, когда надо отбраковывать старые шины, специалисты отвечают по-разному. Высокое качество имеет значение. Например, резина от французской компании Мишлен (Michelin) служат 10 лет — такую гарантию дает производитель. Другие изготовители и наша автомобильная промышленность устанавливают другой максимальный срок — 6 лет.
Длительность эксплуатации зависит также от категории резины. Летняя резина тверже зимней, поэтому служит дольше. На это влияет и скорость, которую развивает автомобиль. Понятно, что при 240 км/час нагрузка на колеса намного больше, чем при 80 км/час. В целях безопасности надо соблюдать особую осторожность с высокоскоростными шинами соответствующих классов. Более 6 лет ими пользоваться нельзя.
Надо ли утилизировать шины, которые «хорошо сохранились»
Важно знать, что предельный срок службы резины надо отсчитывать не с того дня, как ими начали пользоваться, а с даты изготовления.
Специалисты настоятельно рекомендуют менять все шины, как только у них истечет срок годности. Даже если они все это время провели в гараже и выглядят как новые. Дело в том, что неиспользуемые шины разрушаются еще быстрее, чем «рабочие». В их состав входят специальные размягчители, которые действуют только во время движения автомобиля. В результате колеса, лежащие без дела, преждевременно становятся хрупкими.
Никогда не стоит покупать подержанную резину. Если без этого никак не обойтись, надо хотя бы установить их возраст по номеру DOT. В остальных случаях рисковать не следует. Неизвестно, как обращались с подержанной резиной, в каких условиях они хранились, есть ли у них скрытые повреждения. Надежнее всего покупать в интернет-магазинах шин, где на весь товар распространяется гарантия производителя.
Хранение колес
Чтобы резина не пришли в негодность раньше времени, надо ухаживать за ними и правильно хранить. После сезонного «переобувания» автомобиля недостаточно просто снять колеса и забыть о них до следующего сезона, забросив в гараж.
Перед хранением резины её нужно хорошо очистить от мелких камешков, мусора и грязи, затем вымыть, используя специальный шампунь для мытья автомобильных шин и дисков. Прополоскать, чтобы в углублениях протектора или в шипах не осталось моющего средства. Тщательно просушить.
Если шины в сборе с дисками, их надо хранить лежа стопкой или в подвешенном состоянии, без дисков — в рабочем положении, установив их вплотную друг к другу. Чтобы их не перепутать, нанесите на все колеса метки, указывающие на то, как они располагались на машине. Например, ПЛ — передняя левая, ЗП — задняя правая.
Нельзя хранить резину вблизи отопительных приборов. Следует избегать их контакта с бензином, смазочными материалами, растворителями и маслом. Они могут повредить резину.
Если соблюдать эти правила, шины будут служить долго и эффективно.
