Автоматическое зарядное устройство автоматически начинает процесс зарядки, когда напряжение батареи падает ниже определенного заданного значения и прекращает его после того, как напряжение поднимется выше максимально допустимого значения. Процедура установки элементарно проста, необходимо подсоединить два зажима к клеммам аккумулятора и подключить устройство к электросети.
В таком положении зарядное устройство может оставаться в течение нескольких месяцев, и ваша батарея никогда не будет перегружена. Это действительно очень удобно, особенно если у Вас есть скутер или настоящий мотоцикл, но Вы не ездите на нём в зимний период. Ведь всем нам хорошо известно, что происходит с аккумулятором, когда он не используется (особенно зимой).
Устройство состоит из двух основных частей: источника питания с регулятором тока и напряжения (2 х LM317) и схемы контроля напряжения с переключающимся реле. Процесс зарядки начинается когда напряжение падает ниже 12,6 В, и завершается когда оно достигает 13,8 В.
Эти значения не являются фиксированными и могут быть скорректированы с помощью триммеров. Максимальный ток заряда также можно регулировать с помощью DIP-переключателей. Напряжение при этом не очень критично, но оно не должно быть ниже 13.85 В для того, чтобы процесс зарядки можно было остановить.
Устройство смонтировано внутри пластиковой коробки с тремя светодиодами: зеленый – индикатор питания от электросети, желтый – индикатор процесса зарядки, красный – указывает на неправильную полярность подключения батареи (необходимо поменять + и — местами).
Следует отметить, что печатная плата может быть спроектирована под различные реле и дополнительные регуляторы мощности.
