Путешествия на велосипеде имеет множество преимуществ. Такая поездка характеризуется экологичностью и положительными эмоциями. Велосипедист имеет возможность наслаждаться общением с природой, любоваться приятными ландшафтами. Создаваемые двухколесным транспортом нагрузки благотворно влияют на организм. Но не все эксплуатационные характеристики удовлетворяют владельцев велосипедов.
В длительные поездки необходимо брать определенное количество вещей: палатки, рюкзаки, походную посуду. На двухколесном транспорте их не очень удобно перевозить. Иногда положительные впечатления от поездки могут нарушиться неблагоприятными погодными условиями. Справиться с такими проблемами поможет создание веломобиля.
Это транспортное средство отличается легкостью в управлении, высокой маневренностью, безопасностью и достаточной скоростью. Наличие кузова с крышей защищает ездока от непогоды и жарких солнечных лучей. Любители путешествий часто создают транспортные самоделки своими руками. Кабина может иметь съемную конструкцию. Для перевозки большого количества груза можно дополнительно изготовить компактный и удобный прицеп.
Основной принцип создания рамы веломобиля – использование легких и прочных материалов. Обычно домашние мастера выбирают дюралюминиевые уголки. Они хорошо выдерживают сварочные процессы и помогают создавать прочную и надежную конструкцию. Кузов экологически чистого транспортного средства можно создать из деревянных реек. Для обшивки стен и потолка лучше всего использовать тонкие алюминиевые листы. В качестве ограждения дверных отверстий домашние мастера чаще всего используют прозрачные пленочные фартуки. Они фиксируются кнопками, установленными во внутренней части кабины.
Для изготовления сидения можно использовать трубы от старой раскладушки. Его лучше всего обтянуть брезентом, а сверху положить поролоновую подушку. Такое импровизированное кресло сможет обеспечить максимальный комфорт во время передвижения велосипедиста. Во время коллективных поездок можно создавать настоящие велопоезда. Для этого несколько машин используются в режиме сцепки.
При эксплуатации такого группового транспорта следует учитывать, что увеличение количества модулей требует особенной внимательности на автодороге. Внешнее оформление веломобиля зависит от индивидуальной фантазии его владельца. Цвет и форма кабины зависят от личных предпочтений водителя самодельного транспорта.
