Самодельная защита для ремня генератора ВАЗ-21099

2da0132s-960

Привет всем!

Надоело мне, что когда идет дождь, пространство под капотом всегда грязное потому, что вода из-под правого переднего колеса попадает на коленвал и ремень генератора, а оттуда летит во все стороны. Пару дней мозговал, как это прекратить. На Приоре с этим проще — у них есть готовый пыльник, который можно купить. Но мне легкий путь не нужен :)

Впечатления при изготовлении – мне показалось, что защиту, несмотря на простоту конструкции, делать было сложнее (по сравнению с адаптером салонного фильтра) из-за того, что чертежей не было и приходилось заново изобретать велосипед, неоднократно примерять детали по мере их изготовления. Что у меня получилось, смотрите ниже.

Упреждая некоторые вопросы, поясняю следующее:

— все работает тихо, не болтается и не шумит;
— проверить натяжку ремня можно, просунув руку рядом с правым колесом, особого труда для этого не требуется;
— для регулировки ремня снимать защиту не нужно;
— самоделка очень просто устанавливается;
— Чтобы ее установить, нужно убрать кожух ГРМ.
— конструкция весить немного.

Данная конструкция — эксперимент, поэтому ее можно и нужно дорабатывать, кто захочет.

Бывает даже хуже.

9c0132s-960

У меня стоит защита двигателя, правее щитки из листового алюминия для защиты. Работали они плохо, разницы особой я не заметил.

b5e0132s-960

Пользуясь моментом, вымыл движок мойкой высокого давления, тем более, что он не мылся лет 7. В чистом движке и ковыряться приятней. Кстати, ничего страшного в этом нет, после мойки оставил с открытым капотом на солнышке часа на 2-2,5. Потом всё завелось, и главное, поехало ))).

2da0132s-960

Снял размеры…

ae0132s-960

… и начинаем мудрить. Для макета взял картон.



1a90132s-960

ожух из картона перенёс на металл, вырезал и загнул. Стенку защиты делал без макета, деталь простая, поэтому показан сразу готовый результат. Крепления — болтики М3.

9390132s-960

А это вид изнутри. Разрез в углу — это косяк в процессе. Впоследствии в разрез была вставлена треугольная вставка из латуни и как следует пропаяна.

5d50132s-960

Уголок.

e5d0132s-960

В процессе измерений пришёл к выводу, что надо сделать вырез по месту под шкив генератора. Взял кружок из картона диаметром 65 мм, приложил, обчертил и выпилил болгаркой с почти сточенным кругом — это оказалось очень удобно.

d830132s-960

Потом из полоски картона смоделировал кронштейн, и сделал из полосы 2,5 мм. При подгонке кронштейнов на ремень генератора положил ровную деревянную реечку толщиной приблизительно 10мм, чтобы выдержать одинаковый зазор между кожухом и самим ремнём. Затем с помощью полоски из картона прикинул форму и длину второго кронштейна.

41b0132s-960

Потом разобрал, наложил первый слой краски. Поверхность кронштейнов отполировал, с другой стороны покрасил.

50f0132s-960

Покрасил повторно, и собрал на болтики М3. Снаружи резьба болтиков сточена вровень с гайками, и всё это дело отполировано.

abf0132s-960

Наклеил Е-образный уплотнитель, оставшийся от адаптера салонного фильтра.

4908132s-960

А так защита смотрится по отношению к месту установки.

6088132s-480

В сборе на двигателе. Тут нужно заметить, что между корпусом машины и самым выступающим элементом — гайкой крепления — есть зазор около 4 мм, этого вполне хватает, тем более, что перемещений двигателя в поперечном направлении не наблюдалось, как я ни старался ))).

7e88132s-960

Теперь видно, что защита препятствует не только разбрызгиванию ремнём грязи под капотом, но и изначально предотвращает её попадание к месту распыления. Удачи!

5348132s-960

Автор: Дмитрий, Алчевск., Источник

Рассказать друзьям:




Комментариев: 2 “Самодельная защита для ремня генератора ВАЗ-21099”

  1. Азат:

    Крепление на генераторе только надо другое, либо с плавающей головкой, либо с полукруглым отверстием (что бы болт мог отклонятся при натяжении/ослаблении генератора) или сделать крепление не на генератор, а на стойку крепления генератора, просверлив там отверстие и удлинить чуть кожух для запаса хода натяжения ремня генератора

  2. Александр:

    Слишком сложно и ремня генератора не видно, нельзя проверить его натяжение. Я изготовил из жести вот такой козырек https://www.drive2.ru/l/6730331/ , проблема решена.

Написать комментарий