Эта статья будет целиком посвящена автомобильным преобразователям напряжения, точнее людям, которые задумываются над покупкой автомобильного преобразователя 12-220. Давайте для начала поймем, зачем нужен преобразователь напряжения в автомобиле. Инвертор — позволяет получить из бортовой сети 12 Вольт — аналог сетевых 220, иными словами, повышает напряжение до сетевого уровня. Казалось все так просто, но на самом деле…
В сети мы имеем напряжение 220 Вольт, с частотой 50Гц и с формой сигнала — синусоида. Обеспечивают ли на самом деле промышленные инверторы такие параметры?
На выходе дешевых китайских инверторов действительно 220 Вольт, частота тоже соответствует сетевой — 50 Гц, но вот форма импульсов…. в сети у нас синус, на выходе инвертора у нас так называемый — модифицированный синус — тоже самое, что и прямоугольная форма.
Что же это значит?
Если планируете запускать в машине дрель, болгарку, двигатели переменного тока и сетевые трансформаторы 50Гц, то такой инвертор может быстро сломать электроприбор, поскольку последние задумывались именно для работы под чистым синусом. Если же хотите использовать инвертор для зарядки мобильных устройств, подключения ДВД проигрывателей и даже компьютера в авто — то форма импульсов инвертора не важна, все будет работать как часики.
Причина в том, что у цифровых приборов есть импульсный источник питания — которые все ровно превращают начальное напряжение в постоянный ток, затем только подается питание на схему блока.
Но как же быть, если все-таки нужен чистый синус?
Чистого синуса в инверторах почти не бывает, как бы не раскручивал продавец свой товар. Покупая в магазине инвертор с чистым синусом, вы просто бросаете деньги на воздух (поскольку инверторы с чистым синусом раза в два дороже сородичей с модифицированным синусом).
Зачем же продавцам обманывать ? Маркетинг! На самом деле если смотреть осциллограмму инвертора с чистым синусом, мы и вправду увидим синусоиду на выходе, но какая эта синусоида ?
На самом же деле это тот же модифицированный синус, благодаря LC фильтру на выходе схемы прямые углы сигнала закругляются (срезаются) и становятся похожими на синусоиду, иными словами — просто макияж. Так поступают исключительно все производители инверторов с чистой синусоидой на выходе.
Неужели нет в природе инверторов с чистым синусом? Есть! но они крайне редко встречаются в продаже и применяются только в промышленных цехах в качестве резервных источников. Дело в том, что инвертор с чистым синусом имеет малое КПД и довольно сложную схематику, кпд таких инверторов не более 60%, взамен инверторы с модифицированным синусом имеют КПД до 92% (80-95%)
Модифицированный синус получить очень легко, имеет большое КПД, малые затраты, компактные размеры и сравнительно высока мощность, дешевизна, это делает инверторы с чистым синусом довольно востребовательными.
Лично ремонтировал и собирал многие схемы инверторов, могу сказать одно — китайские инверторы довольно хорошая вещь, но заявленная на упаковке мощность далека от реальной.
Нужно при покупке учитывать одно — если нужен инвертор скажем на 1000 ватт, то берите инвертор на 2500 ватт, чтобы он как то мог отдавать 1000 ватт. Мощность продавцы как право завышают в 2-3 раза.
Исключительно все китайские инверторы имеют защиту от случайных коротких замыканий на выходе — это радует. Но ни в коем случае не путайте полярность питания (плюс и минус) — спалите инвертор. На выходе у всех аналогичных инверторов напряжение 200-235 Вольт (в пределах нормы), частота 50Гц.
Реализованы китайские инверторы по одной и той же схеме — пуш-пулл, на основе генератора тл494 и второй генератор на выходе — для получения 50Гц. Активное охлаждение и защита от пониженного входного напряжения.
Автор; АКА КАСЬЯН
