Плавное включение панели приборов есть во многих автомобилях, смотрится это довольно эффективно. Если вы хотите сделать такую же функцию и в своем автомобиле, то это статья поможет вам. Будем собирать такой прибор по ниже предоставленной схеме.
Как видим схема содержит минимальное количества деталей. Собрать такое сможет практический любой радиолюбитель. Для сборки нам нужны следующие радиоэлементы.
1.R1- резистор с номиналом 10 кОм, кол 1.
2.R2- резистор с номиналом 1.8 кОм, кол. 1.
3.С- конденсатор на 470 мкФ, кол.1,
4.VT1- транзистор типа КТ805, КТ503, КТ819 и т.д., кол 1.
5.VD1, VD2..VD(n)- обычные светодиоды, любое кол.
Но если подключать много светодиодов, то конденсатор на 470 мкф быстро разряжается, и плавного гашения уже невидно. Чтобы этого не случилось в схеме добавляем еще пару деталей: диод и конденсатор на 2200 мкФ.
Кстати диод подключаем на вход питания 12 вольт. От емкости конденсатора зависит время задержки плавного включения/выключения светодиодов, и если хотите менять задержку, то меняйте емкость- чем больше емкость, тем больше время задержки.
Можно выбрать любой р- n-р транзистор, с током более чем 100 мА. Подойдут транзисторы из серии КТ805, КТ816 и т.д.
Схема ниже.
Схема работает по такому принципу: Когда конденсатор заряжается, весь ток тратится на зарядку и через транзистор ток не идет, т.е база закрыта. Как только конденсатор зарядился транзистор открывается и плавно включаются светодиоды. Плавное гашение происходит так же- конденсатор разряжается, транзистор закрывается и светодиоды потухают.
Плавное включение светодиодной панели происходит за одну секунду после открытие дверей или включении замка зажигания. А выключение светодиодов происходит через 2-3 сек. как только все двери закрылись.
На этом всё, удачи!
