Если хочется покрасить вашу машину самостоятельно, то к этому придется подготовиться со всей основательностью. Если нет особенного опыта или просто все кажется слишком сложным, то лучше обратиться с этим желанием в сервис. Правда, обойдется это достаточно дорого. Однако в их пользу говорит тот факт, что у них точно есть все необходимо оборудование, которое в случае желания все сделать самому, только предстоит сделать или приобрести, и мастера точно знают, какая краска лучше подойдет. А вот тем, кто все хочет сделать сам, еще только предстоит это выяснить.
Шаг первый. Теория. Перед тем как приступать к самостоятельному изменению цвета своего автомобиля, нелишним будет познакомиться с теоретической частью вопроса. Например, какую краску использовать, плюс для каждого вида эмали есть свои условия использования. К тому же сейчас в интернете есть множество разных обучающих видео, которые все расскажут и покажут. Обязательно нужно почитать и про оборудование, которое придется использовать. В общем, прежде чем начинать работу лучше всего изучить вопрос полностью. Заодно это поможет найти ответ на вопрос в следующем шаге.
Шаг второй. Оценка сил. Хорошо если есть опыт, в таком случае оценить хватит ли терпения и сил чтобы все довести до конца. На самом деле, все действия, которые сопровождают процесс покраски, только кажутся легкими и простыми. На самом деле, на все это тратится время, особенно в том случае, если есть недостаток знаний и опыта. Новичок к тому же может допустить ошибку, особенно если будет спешить, и ее придется исправлять.
Шаг третий. Финансы. Нужно понимать, что если хочется все сделать самому, то придется выбирать свое оборудование, и плюс к этому материалы. Здесь все утыкается в сумму, которую планируется потратить на работу. Инструменты для покраски стоят достаточно дорого, а эмаль, предназначенная для автомобиля, стоит больше чем обычная краска.
Стоит отметить, что даже если и все необходимое будет приобретено, лучше не стоит сразу лезть к машине, так можно все испортить. Поэтому придется немного потренироваться на какой-нибудь поверхности. Конечно, может, со стороны кажется, что красить, просто держа распылитель для краски, это очень просто, однако на самом деле, если держать его слишком близко к поверхности, то образуются потеки. Поэтому действительно лучше потренироваться, это поможет не только понять тонкости работы, но и значительно набить руку.
Шаг четвертый. Место. Хорошо, когда есть помещение, уже заранее оборудованное всем, что необходимо. А вот если тесный гараж? Придется попотеть, и вынести оттуда все лишнее. Кроме этого, придется позаботиться о хорошей вентиляции, и об электричестве. Кстати, красить машину лучше летом, так будет проще организовать для краски нужный температурный режим. А еще, стены помещения придется тщательно очистить от пыли, например, облить их водой.
Шаг пятый. Техника безопасности. Во-первых, работая с краской, лучше держаться подальше от огня. А во-вторых, не надо забывать, что эмаль все-таки химия, а потому не должна попадать на кожу, и уж тем более в глаза. Защитить придется и нос, чтобы краска не проникла в дыхательные пути.
Покраска автомобиля — достаточно легкое дело для того, у кого уже есть такой опыт. Новичку в этом плане будет немного тяжелее, придется немало постараться. При этом, приступая к обработке машины, придется учесть, что личный автомобиль – удовольствие дорогое, и если что-то не получится, то ценности ему это не прибавит, скорее наоборот. Поэтому перед началом работ, лучше серьезно подумать, взвесить и оценить свои силы, может сложиться и так, что будет проще отдать свою машину в руки профессионалов. Так будет и дешевле, и безопаснее.
